國際環保新聞週報(2011.06.14~2011.06.20)

來源:環保署永續發展室

國際環保新聞週報(2011.06.14~2011.06.20

聯合國啟用新入口網站提供多邊環境協定資訊(20110614_UNEP連結1)

聯合國環境規劃署(UNEP)發起多邊環境協定(Multilateral Environmental Agreement, MEA)資訊知識管理倡議,以促進國際環保相關協定間之資訊共享。該倡議將促成MEA締約方及環保社群能從一中心入口取得MEA資訊。該倡議所啟用的第一個計畫InforMEA,為聯合國MEA資訊入口網站,列出締約國會議的決定和決議、新聞、行事曆、事件、與國家焦點等,不久將納入國家報告和實施計畫。InforMEA收集並陳列直接來自MEA秘書處網站和資料庫的資訊,各MEA秘書處仍是本身資料保管者。

英國公布廢棄物政策審查結果(20110614_DEFRA連結2)

英國政府公布廢棄物政策審查結果,揭示能協助民眾減廢並增加家戶、商業回收等各項計畫。廢棄物政策審查制定包括以下優先任務:2012年就制定廢棄木材進入掩埋場限制進行諮詢,審查禁止金屬、織品及其它生物可分解廢棄物進入掩埋場;提供誘因給家戶、公共場所回收計畫,提供更好服務給企業及自願性責任方案,以加速回收及源頭減量;去除不合理的垃圾桶罰金及稅收,引入公權力對付亂倒垃圾與製造髒亂的民眾;打擊持續違法傾倒與污染環境的沒品行為,扣押違法者交通工具,實施強制自行清理造成的污染等罰責;及商議至2017年提高塑膠、鋼鐵、鋁合金與玻璃等回收目標。

澳洲參議院通過產品管理法案(20110615_DSEWPaC連結3)

澳洲參議院日前無異議通過產品管理法案(The Product Stewardship Bill),是國家廢棄物政策(the National Waste Policy)的重要里程碑,提供具彈性且實用的產品管理方法。新法將降低掩埋廢棄物量、提高回收率、及避免有害物質進入環境,將提供企業、社區和政府一致性的、全國性的解決方案。電視及電腦將會是首先納入管制範圍的產品種類,由產業主導的全國性電視電腦回收計畫將於年底逐步實施,計劃2020年到2021年將電視及電腦回收率從現今10%提升到80%。每年政府將公布新納入管制的候選產品名單。目前管理產品項目為電視、電腦、外包裝、輪胎及含汞燈泡,未來將以成本效益來選擇實施對象。

美國環保署推出化學毒性和暴露資訊資料庫(20110615_US EPA連結4)

美國環保署(USEPA)推出毒性預報資料庫(Toxicity Forecaster database, ToxCastDB)和化學品暴露研究資料庫(ExpoCastDB),研究人員和公眾可藉此取得化學品毒性和暴露資料。從ToxCastDB,使用者可下載就300多個環境化學物質進行的500多個快速化學測試資料。ToxCast採用先進科學工具來預測化學物質潛在毒性,並能排出優先需要進一步測試的化學物質。ExpoCastDB則整併人體接觸資料,包括在食品、飲水、空氣、塵埃、室內表面和尿液中發現的化學物質量,用戶可獲取暴露資料的統計數據摘要。

英國公布厭氧消化產業策略及行動計畫(20110614_GreenWise連結5)

英國環境食品與鄉村事務部(Defra)近日發表厭氧消化(anaerobic digestion, AD)產業策略與行動計畫報告指出AD市場的成長障礙與解決方案。估計AD業市場規模有潛力成長至20億英鎊,足供英國1/5天然氣需求。報告指出,政府計劃藉由鼓勵投資、提供大眾AD相關資訊與其益處、發展操作人員訓練計畫等措施以推動AD產業。

研究指出管制黑碳和煙霧污染可緩和近期暖化(20110614_UNEP連結6)

聯合國環境規劃署(UNEP)和世界氣象組織(WMO)評估指出,管制黑碳(black carbon)、地表臭氧和甲烷等污染物可緩和地球近期溫度上升。北極陸地和海面快速溶冰將擴大全球氣候變遷,而保護近期氣候是降低此危機的關鍵,立即管制可減少部份因黑碳累積而導致的高山冰川消溶,北極未來數十年預期暖化程度也將減少2/3。減排黑碳亦可改善呼吸道健康,預估2030年亞洲可避免近250萬因空氣污染而早逝的案例,大幅減排地表臭氧也可降低作物損毀相當於全球14%玉米、米、大豆、與小麥年產量。黑碳與地面臭氧在大氣中只持續幾天或幾週,因此立即管制這些短期氣候危害因素可收立即效果。

加拿大溫哥華啟動自由流動式租車服務(20110617_Globe-Net連結7)

加拿大溫哥華啟動外帶車(car2go)租用方案,是全球第一個自由流動式車輛共享服務,租車將不受時間限制,不需回原租站還車。目前已有225台智慧型車輛上路,約2千位市民已申請取得會員證。car2go是永續交通工具選擇之一,會員可隨時租用閒置車,或24小時內提前預約。閒置空車可透過網路或智慧型手機查看,使用完畢後只需把車停在服務區域內任一合法停車格或特定car2go車格。租金以分計費,以小時或天為單位使用則另有優惠。car2go在全球已有4萬名會員,由於方案相當成功,car2go將在2011年延伸至其他北美與歐洲城市。

歐盟檢測發現污水處理廠為許多海洋污染物主要來源(20110614_Recyclingportal連結8)

歐盟最近在西班牙東岸的地中海岸採樣水體檢測,確定污水處理廠(WWTP)是海洋中許多水架構指令(Water Framework Directive, WFD)與優先管制物質指令所規範污染物的主要來源,而都會、工業與農業混合來源也會直接將這些污染物排入海中,因此管控充滿挑戰。由於WWTP放流水管制項目只有養分與有機物質含量,其它許多優先管制物質被直接排入海洋,因此研究人員檢驗海水樣本與WWTP排水樣本,結果發現最常見的海洋污染物皆可以在WWTP放流水中發現,而在放流水中的濃度一般也較高。此報告亦列出許多採樣中超過環境品質標準(EQS)的污染物,如辛基酚(Octylphenol,商業用界面活性劑)、五氯苯(PeCB,來自廢棄物燃燒)、鄰苯二甲酸酯類(主要為DEHP)等。

德國增加10億歐元研究電動車(20110614_Environmental Expert連結9)

德國政府準備再投入10億歐元電動車研究預算,希望成為歐洲電動車領導者及達到2020年前一百萬輛電動車上路的目標。增加預算主要用於電池研究,車輛製造和資訊科技整合的問題將扮演重要角色,並將導入退稅、專用停車點及提高政府使用電動車等措施。業者表示,政府推動德國成為電動車主要製造國和市場,符合全國汽車工業共識,而未來34年汽車產業將投資100120億歐元發展替代性動力系統。

美國研究指出生物污泥安全標準已過時(20110615_C&EN連結10)

研究指出,污水污泥施用於土地雖符合美國聯邦規範,卻仍傳播潛藏病原體,如會造成腸胃型流感(stomach flu)的諾羅病毒(Norovirus)。研究人員分析認定為可安全施用於土壤的污泥,發現若離加入污泥的土壤30公尺遠處吸入灰塵,每年感染腸病毒平均機率是百萬分之一,但若將會造成腸胃流感的諾羅病毒包含在分析的病原菌中,吸入性感染風險增為千分之一。法定污泥處理程序可消滅或大幅降低生物固體物中腸病毒和沙門氏菌到符合政府標準,卻可能留下新興病原體。專家指出國家對病原體的監測已過時,USEPA對潛在病原體的忽視可能造成其他危機擴大,如污泥中也可能潛藏有毒防燃劑與身體排出的藥物,若被農作物吸收並被食用便可能致病,但現行的污泥處理和監測都沒有防治這些毒物。


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