日本立山黑部

2008年4月21日到日本著名景點立山黑部一日遊，該區是國家公園及重要水庫所在地，環境保護措施非常嚴格，景觀也保持得很自然。最有名的雪牆我們摸到了，指標物種雷鳥也看到了，六段保護環境減少污染的交通工具都搭到了，照說應該很滿足才對。不過日本人只為賺錢不顧旅遊品質的作法這次見識到了，跟我們一般對日本人服務品質的理解實在相差太多。

立山黑部好像沒有總量管制，只要你擠得上巴士或纜車，就讓人上山。導致各段交通工具及候車處都人滿為患，人聲吵雜、廁所地面滴水髒污、異味飄散，簡直像難民營一樣，絕對讓你意想不到是身在世界知名的日本自然景點。

更可惡的是沿途景點吸菸區是開放式的，在車站室內某一個角落擺一些煙灰缸就是吸菸區，沒有任何密閉及抽風措施，菸味在室內隨著繁雜人群流動，空氣品質極差，這裡竟是日本？！

無論是人潮推擠或是菸味與異味四溢，每次在室內就是一種受難與折磨，不過出到戶外，卻是天壤之別，美麗的景觀又讓你讚嘆不已，佩服日本人保留自然資源，創造觀光價值的能力。

這趟日本行，我還有一點覺得日本不夠環保，飯店及餐廳幾乎都用免洗筷，好像是理所當然的，比台灣的環保意識還差。

（網路上立山黑部資料相當多，我就不多作介紹。）

底下相關照片請參考：

黑部水庫高度186公尺（日本第一）、長492公尺的穹頂型拱壩是在1956年開工，1963年完工。

壩頂供遊客步行參觀

黑部水庫集水區的黑部湖景觀（四月湖面仍冰封著）

大壩下的河道景觀。水庫將溪流截成二個完全不同的生態系（一邊是湖都是水而且水壓很大，一邊乾涸沒水），對溪流生態影響非常鉅大。

黑部平車站雪地景觀

我可愛的嘉義大學EMBA同學們在黑部平合影

扇澤到黑部水壩之無軌電車隧道通道，會車中，我們車停在會車處等對向來車走完再前進接回單線主道。

黑部平往大觀峰空中纜車（立山索道）。台灣許多高山景點也想學日本設纜車招徠遊客（如谷關到清境），可這些人沒想到台灣氣候因素不同，冬天東北季風或冬雨猛吹，夏天則颱風或暴雨頻仍，縱使沒有壞天氣也會有雲霧或霾害遮掩沿途景觀，纜車建好後有多少日子可以用？

我可愛的嘉義大學EMBA同學們在大觀峰合影

室堂平景觀（中間建築物有車站、旅館、自然教育展示室）

世界知名的室堂平雪牆奇觀

大型剷雪車

減少排放廢氣的油電高原巴士

美女平到立山車站電纜車進站

黑部水壩車站人潮洶湧

黑部湖車站人潮洶湧

黑部平往大觀峰空中纜車人潮擁擠不堪

室堂車站人潮洶湧

黑部平車站吸菸區是開放空間，污染室內空氣。

室堂車站吸菸區是開放空間，污染室內空氣。

雷鳥是冰河時期孑遺物種，被指定為特別自然保護動物，在立山一帶約有三、四百隻在此生息。他們會隨著冬夏季節變換羽色，冬天一身雪白，是絕佳的保護色。這次由同學們先看到，趕快呼叫我，真是托同學們的福氣及他們的協助，讓我看到又拍到（也錄影到）夢幻鳥種，感謝他們。