很懷念40多年前國中、高中時期，每天大清早從台中市偏遠郊區大肚山下騎腳踏車前往市區上學的日子。那時候沿路都是稻田，人車稀少，風景如畫，且清晨常有濕涼的霧氣撲面而來，沁入心肺醒人耳目，真所謂朝氣蓬勃、志氣昂揚。那時候手上拿的是英文單字小冊，邊騎車邊背單字，時而看看周邊真正霧氣濛濛的鄉間田野，心情愉悅，充滿鬥志（為了升學），那是一段快樂的騎車回憶。
大學時期起遠走他鄉，40年來他鄉已成第二故鄉，住得比出生地更久，但台中盛載著我最快樂的童少時光記憶，還是我魂縈夢繫的故土。
這40年間，不斷感受到家鄉環境的劣化，除了水泥建築取代綠色大地外，空氣品質也日益混濁，大約30年前起，從大肚山上「望高寮」俯瞰台中市、台中縣及彰化縣，就常是灰濛濛一片，後來知道那不是霧，是霾。而近20年來，中部地區已少見藍天，人們吞吐著污穢的空氣而不自知。
下圖是2015年3月15日在大肚山某處遠眺台中市區，看著髒空氣籠罩在台中市上空，這樣的居住環境怎能有健康的國民？全民健保怎能不倒閉？
剛好，2015年3月16日聯合報報導台灣空氣污染問題，有一張圖表指出「根據環保署統計，中南部從去年十月到今年二月，只有十天是細懸浮微粒濃度低於中級的好空氣；二月整整廿八天都超過中級，三月一日至昨天（註：3/15）也天天破表。」
取自2015年3月16日聯合報網站底下二張是2005年2月8日從大肚山遠眺台中市的畫面，當年就灰濛濛一片。
底下有幾張對照組，可以看得出空氣品質好壞：
台中台中港路（現稱台灣大道）空氣品質差時，攝於1995年8月1日。
台中台中港路（現稱台灣大道）空氣品質好時，攝於1995年。
台中市空氣品質差時，看不見遠方的大肚山頭，攝於1995年8月1日。
台中市空氣品質好時，看得見遠方的大肚山頭，攝於1995年5月。
以下是臺北市空氣品質好壞差異對比紀錄：
台北市士林區空氣品質差時，看不見大屯山系，1994年9月。
台北市士林區空氣品質好時，看得見大屯山系，2001年1月。
台北市空氣品質差時，望不見郊山。
台北市空氣品質好時，望得見郊山，攝於1998年9月30日。這情形可以改善嗎？
當然可以，只要每個人少開車、少騎機車，多走路、多騎自行車，少用電，建設時少砍樹多種樹，環保機關努力取締不法排放，政府訂定空污改善目標並強力執行，大家還有吸收清新空氣的機會。
不可能禁，只能用政策工具引導民眾少用。而兩輪噪音與廢氣問題較之四輪嚴重，宜優先處理。
禁兩輪還是禁四輪？