賴鵬智領得華語導遊執業證

我在2006年就通過考試院辦理的華語導遊考試，成績也還不錯，在錄取2595名中排行第28名。考後幾年，都無暇參加官方定的14天導遊職前訓練，因此雖有考試及格證書，但沒有執業證，是不能帶領華語觀光客（如大陸、新加坡遊客）遊覽寶島台灣的。

基於將來有可能接待大陸人士來台生態旅遊參訪團，我還是要有一張華語導遊執業證才好。因此排除萬難，2011年1月11日起，連續14個上班日在交通部觀光局旅遊服務中心（台北市敦化北路240號） 接受華語導遊職前訓練，該訓練由交通部觀光局委託中華民國觀光導遊協會辦理，總時數98小時（每天7小時，交通食宿自理），十一天的室內課程及三天的北部旅遊景點實習（桃園機場、慈湖、國父紀念館、台北101、故宮博物院、台北忠烈祠、士林官邸、艋舺龍山寺、中正紀念堂、基隆中正公園、野柳地質公園、九份、金瓜石），最後二天還有十分鐘的抽題試講測驗，一切通過後就可獲得結業證書與執業證。

這次訓練請來的講師都是專家中的專家，講得非常精彩，讓我聽得津津有味外，也學習到許多以往不甚瞭解的知識及導遊這一行的專業內容。雖然14天綁在課堂，許多公、私事務都無法及時處理，而且這場學習至少花了5650元（5000元訓練費、500元結業證書費、150元執業證費），但知識收穫非常豐富，所以是值得的。

不過這次訓練在環境關懷部分可以再加強，因為在訓練過程中少對學員傳輸環境的關心與保護的作為，導遊們將來帶團仍然會如傳統旅遊操作，一昧的耗用環境資源而不自知。我總覺得，任何教育訓練，都該在過程中「置入性環境教育」，有形要求、宣達或無形感染都可以，但這就要看主事者（如這個訓練的主辦單位是交通部觀光局）有沒有這樣的概念並懂得要求承辦單位注意細節了。（例如要求學員帶手帕與水杯、自備環保筷、戶外研習自備水壺不發瓶裝水、自備雨具、如用輕便型雨衣應該重複使用而非用後拋棄、講師的水杯不用紙杯、垃圾桶有分類資源回收、菸蒂不亂丟……等）

這次訓練認識了中華民國觀光導遊協會，戶外實習的二位資深導遊講師（施鍾武、莫國強）非常熱誠的引領我們快速入門；而陪伴我們14天的二位義務輔導員（謝小蓉、胡承澤，也是導遊前輩）更是細心體貼、照顧入微，令人感動，讓我對該協會有了好感。同時為了加強自己在導遊這方面的專業素養，因此加入了中華民國觀光導遊協會（入會費600元，常年會費2000元），以便參加他們經常舉辦的各式訓練。

2011年1月28日領得「2010年導遊人員職前訓練第40期日間班」結業證書與華語導遊執業證，算是給自己一份兔年春節禮物吧！

這個結業證書樣式也很奇怪，機關首長姓名字體超級大，在版面安排上不成比例，這是官僚文化嗎？

 現行規定導遊執業證是三年效期，三年到要換證，中間二年則每年要校正一次，每次就是繳個錢蓋個章，勞民傷財做法。其實校正與換證都是形式作業，何必那麼頻繁。合理感覺是五年效期，五年到換證即可，而中間四年毋須所謂校正。如果是專任與特約身分有變，就個別申請即可，不必勞師動眾又花錢。如有冒用者，抓到重罰就是，不必每年一大堆人浪費金錢與時間在無謂的行政作業上。