蘇花高與京都議定書的弔詭性
江某
又是打不停的口水戰，選舉一到，老百姓的神經就要大條！
今天蘇花高，明天又是北迴高，後天墾丁高，大後天再來個玉山高。
各位，請認清蘇花高絕不會是台灣的最後一條高速公路！
台灣還有可開鑿之處，工程就不可能停擺！
一定非得等到台灣千瘡百孔了才有可能停止。而停止的原因是，已沒有未開發之地可供開發！
不信？請看看歷來有哪位政客跳出來高呼「請救救台灣！不要再蹂躪台灣這塊土地。」
台灣的政客是破壞台灣最毒的原兇！你以為選舉真的能選賢與能嗎？賣憨啊啦！那是地方派系的大餅分贓，兩黨的利益對決；別被參選人的眼淚與下跪騙了你的同情心，你的同情票極可能換來在你家後院蓋個垃圾掩埋場！
蘇花高打死都要建！有多少人就等著靠這條來幫他國外的別墅埋單！
住在花東的人，就期待著這條路打通任督二脈，從此花東就能像西部一樣富裕，你們怎可自己享受而力阻別人前進？至於打通後會不會因此功力大增，也要打通後才知道，你們怎可以臆測來判定未定的事實？
公平嗎？你們選擇享受富裕之樂，卻要花東選擇落後！
蘇花高一定要建！你們不是花東人，無權決定花東的前途！
唉！台灣人，你們不是真正的台灣人。你們只可以是台北人、台中人或者外省人！你們只是小小台灣島裡的某地人！
台灣政客最厲害的就是切割，你是什麼人都無所謂，他們就是有辦法讓你變成什麼人都不是！
二二八變成民族恥辱，國仇家恨！你不是二二八的受難家屬，也要一起恨！你不恨，就表示沒有同情心！所以二二八要放假，要辦紀念活動，要大家永遠記得傷痛！然而，九二一的善後處理已圓滿完成了嗎？有記取到什麼教訓了嗎？
蘇花高建不建與「京都議定書」開發中國家應否納入的問題一樣弔詭難解。
京都議定書約定已開發國家應限制二氧化碳的排放量，可是沒限制開發中及未開發國家甚至連世界大烏賊的中國都不受限。為什麼？很簡單，因為他們(開發國家)說地球的污染是你們這些已開發國家搞出來的事，我們卻要跟著倒楣！你們要自己去善後，而不應當要求我們連帶受罰，太不公平了！你們享受富裕，讓我們貧窮卻不許我們開發，這是什麼道理？如果要我們限制二氧化碳的排放量，可以！等到我們跟你們一樣開發後，再來談限制吧。至於全球暖化的危機，那還很遙遠，何況那是全球的事，眼前我們還有貧窮的問題要解決呢！
這說法，是不是很像倡建蘇花高的人說法的翻版？
以環境會遭受到破壞的理由是說不通的。因為，執意要建的人眼光已聚焦在未來發展的大鴻圖上了。
生態的理由嘛！現在的科技可以克服把傷害降到最低，是你們操心過度啦！
雪隧的翻版不會再發生的，因為有一次經驗了嘛！
是呀！我也希望如此。
噢！但雪隧蓋了11年，蘇花高要花幾年？20年嗎？
蓋20年要花幾仟億？錢不是問題！調高稅賦就好了，反正台灣人很有錢。
只要有錢有耐心，不管花幾年一定蓋得成的！北宜高不是通了嗎？現在大家不是很方便嗎？
我想，世界上的窮小國最喜歡台灣了，因為台灣這個有錢佬出手很大方，三不五時向他們喊China又加碼了！台灣一定緊張得半夜拿錢來敲你家的門。
西方國家也很喜歡台灣，軍事武器台灣最愛。還有高科技的工程機械也一樣，記得雪隧那架超炫超貴的XX機吧！事前工程人員信心滿滿的模樣，誰知一下子就變成了泡湯機，也許現在已醃漬成「雪隧殉難機器標本乾」。
原來台灣人總是貴人多忘事！也常掉了瘡疤忘了痛！
原來時間真的可以沖淡一切！
可為什麼還是有人記性好到分得出誰是芋頭仔？誰是蕃薯仔子？
要不要重新看看你是漳州人還是泉州人？二二八不可忘！那漳泉械鬥的恨怎能不記取？
北宜高創下了一些紀錄，台灣人向世界誇耀！
嗯！用11年精心雕琢的經典，確實難能可貴！烏龜終於向兔子嗆聲：「我做到了！」
政府打算用蘇花高再次向世界嗆聲！
只是不曉得這次會說些什麼？
為了這次政府終於又有什麼經典要創，我想，最後一定有人會跳出來說—「由在地人自決」！
然後會勸請你，如果你不是花東人，請不要阻擾蘇花高興建！這是公平問題，不是環保事件。
對了！這時候，你不是台灣人，你只是個台北人！
是啊,在花蓮這種藍軍基本盤占絕對多數的立委選舉
花蓮人不管是投藍或是投綠都無法憾動單一選區制度一定是國民黨勝選的事實
在沒有策性投票的干擾下
寶珠的得票數對於到底花蓮有多少人反蘇花高應該有參考價值吧
這位馬賊，我就是東部人，但我可不贊成建蘇花高。這次花蓮的立委贊成建蘇高，我心沉重啊!
哈哈….江某老師您真是厲害啊…….真是越來越會損人不帶一點火藥味哦!!
可千萬不要得罪您呢!
江某太可愛了，連罵人也有學問。
幸好我這小輩早在多年前，已經矇潼中學會潛水了，下次我們大家可以一同練練身體喔。
哦!馬賊先生?也或許是Lady吧?感謝您的來函增加本版的閱覽率，您的回應本在預料中，世上如您之輩多如塵土，本文章本就不預期如您之輩的人能了解的，就如我也不預期蘇花高會停建，那背後的利益結構硬如鋼鐵，您不用擔心幾篇文章或幾個環保人士的喊喊就能改變這世界，因為這世界如您之輩的人多如塵埃，所以您不用擔心台灣的交通不便，等未來海面上昇淹沒整個台灣，就不會有開不開高速公路之爭，所以現在我勤練游泳，勤踩划船器，很早就準備了蛙鏡、蛙鞋、氧氣瓶；您可能以為這輩子我會用不到，嗯！其實我本就打算留作傳家寶，未來的台灣，還有什麼比這更實用的呀！
你的四個回應沒有一個提出有腦子的見解
只會對寫文章的人做屈辱,扣帽子
回去好好思考一下再來吧
真是可笑，用京都議定書來認為不該蓋蘇花高，那現有國內的高速公路就可以繼續使用？這不是臺北人的觀點嗎？我臺北人可以用，你們東部人不能用，你們東部人要賺錢來北部，把小孩丟在東部變成隔代教養，然後一代不如一代，繼續當我們北部人的勞工。喂，怎麼不敢說要廢止西部高速公路？因為你要用是吧？
非常歡迎轉載！
請註明來源—賴鵬智的野FUN特區https://blog.pcbird.org/archives/2508#6009851
謝謝。
實在大快人心，我可以轉載在我的部落格嗎？
如您反對興建蘇花高，歡迎以實際行動捐款支持花蓮反蘇花高團隊：
戶名：花蓮縣環保工作促進會（請註明﹕反蘇花高）劃撥帳號：0666-7483
江先生:
我們花蓮人並不是政客去分化分類的,這次爭取蘇花高運動,是不分藍綠, 不論是親民黨.國民黨或是民進黨的花蓮人,早已拋開抽象的意識形態,緊緊的團結在一起了,我們先做為一個人,然後才是一個花蓮人.台灣人當然終極往外推你也可以說我們是地球人,甚至於是宇宙人,關於花蓮人是不是台北人這種哲學問題,我只知道在奧運會上我們就是的中國(?)中華台北人 .
其實台灣這四百年歷史最大的破壞來自於北橫.中橫.南橫及新中橫的開闢,國民黨政府不是為了退撫會的百萬大軍卸甲歸田,這些廣大的林班地那會落到處處青山變白頭?人定勝天的神話,不是當年一綱一本課文中必考的內容嗎?如果沒有這些道路深入及橫貫台灣的背脊,台灣的生態浩劫範圍會大大的縮小,這些開放型的道路所到之處,產業道密布,你們辦活動的光華社區,聯外的新中橫公路更是環境破壞的火車頭,這些高山茶園, 愛鄉的你們有什麼解決方案呢?
我不喝高山茶,我上班通勤騎腳踏車,我認同各位愛好環保的朋友的理念 ,對於蘇花高,以花蓮人的角度上我採支持態度,
你忘了說,歪哥的人過了幾年,認養了一個巴結的乾兒子,瞬間就變成了台灣民主之父,乾兒子被視為台灣新救世主,又過了幾年,台灣民主之父變成了老番癲,救世主又變成了猴死嬰仔,然後很快了抓去關的駙馬爺就會變成無罪開釋,妙哉
好呀！
未來蘇花高建成後，
接著花東高，然後
可以完成台灣環島
一日遊的夢想！
可以省下被迫住在
花東旅館的費用
何樂不為？
在台灣如我一般的
小氣玩家應該不少吧，
花東的渡假中心或旅館
可能要改變營運方式