2016年10月16日台中火車站新站啟用，2018年10月1日 二樓觀景大平台啟用，台中火車站新站除了部份細節施工外，已經算是整體正式運作了。
二樓觀景平台量體好大
不過對我及朋友第一次使用者，最感困擾的是到站出了票口，在二樓大廳裡，雖有看到幾號出口往某某路的指示牌，但因為分不出哪條路是往前站、後站，或是分不清哪條路是我想去目的地的方向，於是看大廳廊柱的車站週邊平面圖。可是傻眼，因為平面圖上沒有標示出口位置，所以不知道要走哪一個出口比較近。這對旅客是非常不友善的地圖，幾乎沒有引導作用。
每次搭臺鐵，總有「很鐵不成鋼」的感覺，因為太多服務細節很明顯被忽略，常看我臉書的朋友就知道我常貼出一些缺失。
一座富麗堂皇的新車站，不能只顯示財大氣粗的派頭，最好還輔以心思細膩的體貼服務，才能讓人對臺鐵有好的評價與信心！
這個地圖標示出火車站周邊重要景點與公務單位，可惜沒有出口號次標示，不知道要從哪個出口較近目的地。
地圖上沒有標示出口號次，讓遊客還必須到處找出口指示牌所指方向，再來比對地圖上的路名與目的地的方向或位置。
分層平面圖則是讓人看得眼花撩亂，搞不清楚正確出站方向。
為何不標示出前站與後站方向，讓旅客可以很快確認出站方向。
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地下停車場更是「精彩」……
停車場入口設在復興路，有夠小，然後下到地下停車場，看到摩托車大量停在汽車停車位，應該是被同意的，計程車也在地下室載客，非常亂，沒有直轄市火車站應有的規劃，只能慶幸超過十年沒搭火車了。