【企管案例】台鐵友善（國際）遊客的服務思維還是很落伍

台鐵外顯的場站管理水準似乎還沒隨著公司化有明顯提升，例如火車將進站時，月台工作人員就狂按狂響高分貝電子哨，讓才要開始愉快旅程的遊客在噪音中看火車進站，原來期待的浪漫旅遊卻在緊張氣息中上車！有必要一定這樣做嗎？沒有更好、更安靜的安全舉措嗎？而雜亂無章的標示、告示內容與型式照舊，完全不見精進作為。

花蓮壽豐車站因為工作人員很少，為了月台安全管理方便，於是只在車班時間前十分鐘開放進站，先不論這樣對遊客是否方便，但在驗票閘口隨便立個牌子告知，沒有最基本的英文翻譯，外國遊客看不懂卻又進不了站，是不是會讓人焦慮？

台東火車站在月台間通廊地面標示「往月台」及「往出口」的方向指標，但只有中文，沒有基本的英文翻譯，一樣讓外國遊客摸不著頭緒，會心生疑惑、緊張，是要人家拿手機靠APP逐一翻譯嗎？（線上翻譯，包括所謂AI翻譯，總有不對或不順的意思出現。）

台鐵是外國遊客遊覽台灣很基本也很重要的交通工具，但友善國際遊客的服務思維還是很缺乏。

還有一個匪夷所思的是位在桃園市楊梅區，只停靠區間車的新富車站（富岡車站與北湖車站之間）的月台設施，台鐵說明那高張的鐵欄杆目的，是因為有些車站月台寬度較小，月台上候車的旅客站在護欄後面，當不停靠的列車快速通過時，可以確保旅客安全。但台鐵車種繁多，包括區間車型式更新，沒有一個車門可以對準欄杆間的空隙，於是造成車門有部分或全部被欄杆阻擋，反而阻礙旅客上下車（尤其有大型行李或大包小包時），甚至影響緊急逃生。本在車上打盹的我一看到這景象，立即被嚇醒，怎麼有這麼粗魯、低智商的做法？於是趕緊下車，為台鐵荒謬作為拍照存證。